Heft 8/2018 : Page 1


Rally&more September 01, 2018 00:00





In this issue of Rally&more : Das größte Motorsportmagazin Österreichs +++ Meistens bleibt uns Journalisten ja nur die Beobachterrolle. Wir schauen zu, reden mit Beteiligten, analysieren und ordnen das Erfahrene so gut es geht ein. Rally&more hat für sich den Anspruch erhoben, über wirklich alles Relevante in Sachen Motorsport zu berichten und dabei auf nationale Geschehnisse ebenso wie internationale einzugehen. Das macht es uns aber wiederum schwer, bei allen Rennen, Rallyes und sonstigen Motorsportveranstaltungen vor Ort zu sein. Pressemitteilungen geben oft nur eine (für den Auftraggeber) bequeme Perspektive wieder, wenn es überhaupt welche gibt. Soweit es die Zeit zulässt, versuchen wir nachzubohren. +++ Einen anderen Weg wählte am vergangenen Wochenende unser rasender Reporter: Keke Platzer hat nicht zum ersten Mal die Sache umgedreht und ist im Selbstversuch rennmäßig angetreten, und so tief in den Sport eingetaucht, wie man es nur als Teilnehmer tun kann. Dieses Mal, in einer für den Ex-Suzuki-Cup-Meister ungewohnten Disziplin: dem Rallycross. Die ganze Reportage aus dem Paralleluniversum Rallycross gibt es in einer unserer nächsten Ausgaben. Was es bringt? Uns hoffentlich dem hohen qualitativen Anspruch eines Fachmagazins ein Stückchen näher, und unseren Redakteuren einen gesteigerten Respekt vor den Leistungen aller Motorsportler! +++

Der große GT4-Report: Schnell. Günstig. Beliebt. +++ WRC-Titelkampf: Lacht am Ende Ott? +++ Philipp Eng: Sein Verhältnis zu Auer, seine Visionen für die DTM – das große Interview. +++

Vorschau im Heft: DTM, Formel 3 und BOSS GP am Red Bull Ring +++

Fitness für Rennfahrer: Neuvilles Rallye-Workout Teil 2 +++

Außerdem: Kolumnist Mörtls Abrechnung mit Elektro-Racing, Berg-König Scarfiotti „im Rückspiegel“, Auto-Test Renault Alpine, Bortolotti im Minardi-Lamborghini, Simon Wagner am Barum-Podest, Tommy Preinings Siegesserie und vieles mehr!



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